|
|
απαραίτητη συμπλήρωση
Αναφερθήκαμε δυο τεύχη πριν στο υποτιθέμενο “σκάνδαλο” της ιδιωτικοποίησης της ελληνικής αστυνομίας, με την περίπτωση των (αστυνομικών, οϋκάδων, λιμενικών) μπράβων του mister L - Λαυρέντη Λαυρεντιάδη. Όμως, για να είμαστε δίκαιοι, το μόνο που θα μπορούσε κανείς να προσάψει στο εν λόγω κύκλωμα “προστασίας των πλουσίων” είναι ότι σπάει τις τιμές.
Μόλις πριν λίγους μήνες, τον περασμένο Μάη (Sarajevo νο 62, rent a cop!) σας είχαμε ενημερώσει για την δυνατότητα (ακόμα και την δική σας!) να νοικιάσετε κάτι τις απ’ το προσωπικό ή/και τις υποδομές της ελ.ασ., για ιδίαν (ιδιωτική) χρήση. Με την παιγνιώδη διάθεσή μας δεν είχαμε δώσει τότε ιδιαίτερη σημασία στις (επίσημες) τιμές. Ιδού λοιπόν κάπως αναλυτικότερα:
- ενοικίαση αστυνομικού: 30 ευρώ την ώρα·
- ενοικίαση περιπολικού (ο οδηγός έξτρα): 40 ευρώ την ώρα·
- ενοικίαση (αστυνομικής) μοτοσυκλέτας (ο οδηγός έξτρα): 20 ευρώ την ώρα·
- ενοικίαση ακάτου λιμενικού σώματος: 200 ευρώ την ώρα·
- ενοικίαση αστυνομικού ελικοπτέρου: 1500 ευρώ την ώρα.
Κατόπιν αυτού, το να παίρνει ένας αστυνομικός 30 ευρώ το 8ωρο (αντί για 240) είναι, ασφαλώς, ακραία υποτίμηση! Σίγουρα το/τα σχετικό/α κυκλώματα χρεώνουν την τέτοια παροχή υπηρεσιών αρκετά παραπάνω, και τσεπώνουν την διαφορά. Μόλις, λοιπόν, τελειώσει η πάταξη - της - φοροδιαφυγής της “λίστας Λαγκάρντ” θα πρέπει οι αρμόδιες υπηρεσίες να ρίξουν μια ματιά και στο αν τα συνεργεία φύλαξης υψηλών προσώπων κόβουν όντως αποδείξεις...
Επιπλέον. Μήπως οι σχεδιαστές αποδράσεων (με ελικόπτερο) από φυλακές πρέπει να ρίξουν μια ματιά στο τιμολόγιο της ελ.ασ.; Γιατί (μας φαίνεται) ότι άλλο πρεστίζ θα έχει η προσπάθεια, και μάλλον απίθανο είναι να ξεσπαθώσουν οι φρουροί κατά αστυνομικού ελικοπτέρου... |
|